液壓馬達的其它維護:一個月左右定期檢查吸油濾油器和回油濾油器是否有堵塞現(xiàn)象，如有雜質(zhì)須立即消除，也可以聽一下液壓系統(tǒng)正常運行時的聲音，如有異常噪音應立即檢修。泵在吸空狀態(tài)時會產(chǎn)生泡沫和發(fā)出異常聲音，所以經(jīng)常性聽一下液壓泵站的聲音也能避免系統(tǒng)出大故障。
另外，要經(jīng)常關注油溫表的溫度。一般都是連續(xù)工作，油溫的控制尤為重要，因為油溫上升會導致所有液壓元件的磨損加劇。建議油溫表的指數(shù)在50度以下工作，因為油溫計顯示的是液壓油箱的溫度，如油溫計顯示在50度時，實際液壓馬達和液壓泵已經(jīng)在65度左右工作了，所以油溫計的溫度必須控制在50度以下.
液壓傳動裝置是執(zhí)行機構，所以顯得尤為重要。我們必須經(jīng)常維護，除周期性的更換減速機齒輪油外，新更換液壓傳動裝置時必須還要注意如下事項：①必須要每個液壓傳動裝置與轉盤的平行度，膠輪與轉盤是平行嚙合，如果發(fā)現(xiàn)膠輪很容易磨損或液壓傳動裝置經(jīng)常損壞，就要引起注意。②液壓傳動裝置驅(qū)動，在安裝時要傳動裝置受力均衡，也就是說彈簧的張力調(diào)動的緊松很關鍵，如調(diào)的太松傳動裝置輸不出扭矩，如調(diào)的太緊會導致傳動裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴重。所以合理地安裝也是正常運行。③液壓馬達泄漏油管出來后應立即向上，液壓馬達殼體內(nèi)部充滿液壓油，因為液壓馬達的潤滑是靠液壓油本身，并且泄漏油管必須直接回油箱，不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上，當時回油濾芯堵塞導致泄漏油無油正常回到油箱，液壓馬達殼體壓力上升導致漏油，所以泄漏油管必須直接回油箱。④當檢修人員發(fā)現(xiàn)輸出無力時，可以檢查液壓馬達的泄漏油管流出的油量。每臺液壓馬達都有一根單獨泄漏油管，維護人員可以根據(jù)各臺液壓馬達流出的泄漏油來判斷液壓馬達工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)液壓馬達流出的泄漏油呈噴射狀，則說明該臺液壓馬達已損壞，應盡快更換。如液壓馬達流出的泄漏油都正常而轉盤機還是沒力，則應該檢查膠輪是否正常嚙合，如膠輪也是正常，則原因很有可能是液壓泵損壞或液壓閥卡死。
為了各轉盤機正常的連續(xù)工作，日常的維護是必不可少的，通過日常的維護和檢修可以及早的發(fā)現(xiàn)一些問題避免出現(xiàn)大事故。另外經(jīng)常給維護人員做一些技術培訓，以提高技術水平也很重要。
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